汽车刹车改装价钱性价比出众

汽车刹车改装价钱除了考虑价格因素，也要尽量选择对原厂质量稳定性变动小的方案优先尝试，比如原厂尺寸的轮胎，刹车盘片改着就没啥大风险，对车辆平衡状态影响小，毕竟现在***太多了

改活塞卡钳和刹车盘，会涉及2个不起眼的部件，刹车桥位和刹车合头，这2个不起眼的部件，有些商家会用不厂家的产品或者直接山寨货给你匹配，这可是有风险的，你在选购卡钳套件或者刹车盘的时候一定要问清楚给你配的桥位和合头等相关配件，是哪来的，如何给你质保.....我说个土办法，你把他给你配的桥位和合头这些配件拿来称重，咱不要求到多少克，至少公斤小数点后一位必须的啊，不然误差大果断不要，很可能山寨货，刹车配件每一个的质量都开不得玩笑，如果出现异响，就要坚决换掉。

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现在说下刹车片和刹车盘的摩擦系数和其他相关选择

汽车刹车改装价钱是工艺质量好，强度够，高温抖动小，然后才是追求摩擦系数提升，普通盘驾驭0.5摩擦系数以内的刹车片，也够用，至于说换个大尺寸和增加刹车盘的级别谁更加划算，需要你对照你车的日常消耗，改装费用来定，说下划线和打孔

刹车盘划线，防止抖动的效果很好，尤其连续踩着刹车不放的时候。划线能用就用，没***

刹车盘打孔，特别怕山区下雨和晴天交替的路况激烈驾驶，温度变化太大了，经常走这样的路，打孔位置就容易开裂....山区，一个隧道一个山头，可能就是艳阳天和大雨湿冷，所以，如果你经常跑长途，开的也猛，天气变化大，不建议用打孔盘的，如果用了，那就随时检查孔的周围有没有开裂，遇到下雨天，尽量悠着点，别踩的太猛了。

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汽车刹车改装价钱系统主要是要加强散热能力和摩擦力，汽车的制动能力才会提升，改装产品就是针对这两点而设计的。要想明显的提升车辆的制动性能，则要加大制动盘的尺寸，换用改装版的制动块。

要想提高车辆的制动性能，除了加强制动终端——制动盘和制动块散热能力和它们之间的摩擦力。更换的制动卡钳和制动块（又称制动片、摩擦片、来令片）是提高制动力为简单、直接、有效的方法。

装风格和改装用品都有所出入，不能只是看到其他车辆上用了某个改装零件就不管三七二十一地急于在自己的车辆上也装上一个。

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